〜ハチロク 引退。〜
http://www.lemonet.com/~lemolemo/eria/aso/asoboy.htm
えーとですね、長い間阿蘇ＢＯＹとして活躍していた
ハチロクこと８６２０形式蒸気機関車が老朽化のため、引退だそうで。
このクルマ、何と生まれは大正１１年。 日本初の量産型蒸気機関車として生まれたそうデス。
世間的に良く知られてるデゴイチみたいに、Ｄ○○もしくはＣ○○って表記になる前の機関車なのよね。
この後はどうなるのかわかりませんが…
京都の梅小路機関区みたいなトコで動態保存されると良いな〜 なんて。
やっぱさ、蒸気機関車って生き物なんでね、動いてこそって感じなんですよ。
ま、スクラップにはされないとは思いますが・・・とりあえづ、お疲れ様ってコトで。
あー、そうそう。
余談になりますが…。
ＳＬやまぐち号として活躍してるＣ５７型蒸気機関車の１番機ですが…
（ＳＬばんえつ物語号も同型の１８０番機）
実はですね、このクルマ、製造されて一番最初に配属されたのが今は亡き水戸機関区だったんですよ。
貴婦人の愛称で親しまれる流麗な機関車がですね、
日本で一番最初に来たのが地元だっていうのが地元民としてはチョッピリ嬉しかったり。
まぁ、単なる自慢なんですが。（ぉ
